Er wordt hard gewerkt. De onderkant van de drijvers zijn gezet en gelast en de spanten zitten op hun plek. De eerste vormen zijn zichtbaar en herkenbaar, precies volgens tekening. De drijvers worden gemaakt van 5mm dik 5083 aluminium, een aluminium legering welke bekend staat om zijn weerstand tegen corrosie en tevens zeewater bestendig is. Deze legering wordt dan ook veelvuldig gebruikt in de jachtbouw industrie. De volgende stap is om de drijvers aan elkaar te verbinden middels een raamwerk van kokers. Op deze kokers komt weer aluminium plaatwerk: het dek.